ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੋਸਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ।ਕਾਸਟਿੰਗ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ-ਲਾਈਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਯੁਨਾਈ ਦੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ।

I. ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਚਨਾ

ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (3 727℃), ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ: Cmax=1.3+0.25T-0.3Si-0.33P-0.45S+0.028Mn, ਜਿੱਥੇ T ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) ਹੈ।

1. ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਚਨਾ।ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੀਕਰਨ ਤੋਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ Si, S ਅਤੇ P C ਦੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ Mn ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਹੈ।ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ C ਅਤੇ Si ਦੇ ਹਰ 0.1% ਵਾਧੇ ਲਈ ਕਾਰਬੂਰੈਂਟ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ 1~ 2 ਅਤੇ 3 ~ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ।ਹਰ 1% Mn ਵਾਧੇ ਲਈ ਸਮਾਈ ਦਰ ਨੂੰ 2%~3% ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।Si ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Mn, C ਅਤੇ S। ਇਸਲਈ, ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, C ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Si ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ.ਤਰਲ ਆਇਰਨ (C-Si-O) ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮਾਈ ਦਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ C ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ O ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ C ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਈ ਦਰ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ C ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, C ਦੀ ਫੈਲਾਅ ਦਰ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਈ ਦਰ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਾਈ ਦਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਤਰਲ ਆਇਰਨ (C-Si-O) ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਪਮਾਨ C ਅਤੇ Si ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਯੂ ਨਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਕਾਰਬੋਰੈਂਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਪਮਾਨ (1 150~1 370 ℃) ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਘੁਲਿਆ ਅਤੇ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

3. ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ C ਦੇ ਘੁਲਣ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੈਰ ਰਹੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੇ ਜਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੋਖਣ ਦੀ ਦਰ ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਰਲ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ C ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਚਿਤ ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਸਲੈਗ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਜੇਕਰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤਰਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲੈਗ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਰਨੇਸ ਸਕੈਮ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੋ, ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ

1. ਯੂਨਾਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ।

ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਮੋਰਫਸ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਮੋਰਫੌਸ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਿਤ ਹੈ।ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 2500 ℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ, ਇਹ ਪੱਥਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਗਰਾਫਿਟਿਕ ਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਐਨਾਲਿਸਿਸ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਢਾਂਚਾ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਕਾਰਬਨ ਐਟਮ ਪਲੇਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਲੇਅਰ ਪਲੇਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਤਾਂ ਵੈਨ ਡੇਰ ਵਾਲਜ਼ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਜਾਲੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫੈਲਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ.ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਯਮਤ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਐਕਸ-ਰੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਿਗਰੀ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ।ਗ੍ਰੈਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਸਮਾਈ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤਰਲ ਆਇਰਨ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਹੋਮੋਹੀਟਰੋਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਨਿਊਕਲੀਏਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦਾ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੀਕਾਕਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਫਿਕਸਡ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਐਸ਼ ਫਿਕਸਡ ਕਾਰਬਨ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ;ਸੁਆਹ ਕੁਝ ਧਾਤ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਆਕਸਾਈਡ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ, ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ, ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਉੱਚ ਹੈ।ਉੱਚ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ "ਕੋਕ" ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲੈਗ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸੋਖਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਸੁਆਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਲੈਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਲਫਰ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਰਗੇ ਟਰੇਸ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਦਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਿਟੀ ਦੀ ਚੋਣ.

ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸੋਖਣ ਦੀ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਵਧੀਆ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਚਾਲਨ ਹਵਾ ਜਾਂ ਧੂੜ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਹਾਅ;ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 0.2~ 9.5mm ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ 0.60~ 4.75mm ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਜੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਟਰੀਟਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ 0.20~ 0.85mm ਹੈ;0.2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਭੱਠੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ.

4. ਯੂਨਾਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਸੁਪਰ ਪਾਸ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।

ਯੂ ਨਾਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੂਰੈਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਾਸ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਕਣ ਦਾ ਖਾਸ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਤਹ ਘੁਸਪੈਠ ਹੈ, ਘੁਲਣ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬੋਰੈਂਟ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।